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云顶网站:全球集装箱贸易下降与航运能力增加之间的不匹配

时间:2022/9/24 15:11:48   作者:   来源:   阅读:24   评论:0
内容摘要:“今年运价的快速下降是由于运力的快速增长。一个下行的趋势。”梅新宇告诉记者。“从美联储(FederalReserve)开始,西方各国政府今年收紧货币政策的力度超过预期,而且速度更快。货币政策收紧加上地缘政治因素,国际贸易增长预期减弱,而航运能力增加。在这种情况下,运费下降了。是有道理的。”梅新育说。数据显示,从5月到7...
“今年运价的快速下降是由于运力的快速增长。一个下行的趋势。”梅新宇告诉记者。

“从美联储(Federal Reserve)开始,西方各国政府今年收紧货币政策的力度超过预期,而且速度更快。货币政策收紧加上地缘政治因素,国际贸易增长预期减弱,而航运能力增加。在这种情况下,运费下降了。是有道理的。”梅新育说。

数据显示,从5月到7月,美国进口商品价格指数(不包括石油和石油产品)连续三个月环比负增长。从6月到7月,美国经季节调整的进口额连续两个月下降。全美零售联合会(NRF)下调了今年下半年美国需求预期,预计抵达美国主要港口的零售总出货量约为1,280万标准箱,同比下降1.5%。

航运业的“暴利时代”结束了吗?

虽然航运运价有所下降,但由于运价仍处于比较高的水平,云顶网站上半年航运公司继续“富而油”。,压垮了多家上市公司。然而,汇丰银行最近的一份全球研究报告预测,2023年至2024年,集装箱航运业将不可避免地经历一个下降周期,利润将骤降80%。

包括汇丰(HSBC)在内的多家机构预计,全球集装箱贸易下降与航运能力增加之间的不匹配,将进一步压低运费。在梅新宇看来,这段时间航运价格的下降幅度有点太大了,随着年内形势的变化,运费可能会有波动。此外,随着过路费等的上涨,货运价格可能会反弹。从长远来看,产能需求仍有增长潜力。”

不久前,埃及苏伊士运河管理局发表声明,将于2023年1月提高苏伊士运河船舶通行费。游船和干货运输船舶的通行费将提高10%,其他船舶的通行费将提高15%。苏伊士运河位于欧洲、亚洲和非洲的交界处,是世界上使用最频繁的水道之一。

据外媒报道,由于美国西海岸港口的劳工谈判最近陷入僵局,许多进口商将货物从西海岸通过更长、更昂贵的路线运往东海岸和墨西哥湾沿岸的港口。货物的激增造成了其中几个港口的码头和船只拥堵。

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