云顶网站:热心的张长生一边拆解飞机

听说有人发现了二战时期“驼峰航线”上坠毁的美国军机残骸，他放下锄头，一纸机票就飞到了昆明。听说中俄边境有人售卖淘汰飞机部件，他收拾行囊，在黑河一住就是一个多月。凭借着这份对飞机的喜爱与执着，20多年里，他攒下了4万多个飞机部件，还收藏多架飞机，建立了中国首家民间航空博物馆。

  他叫张长生，是河北省沧州市盐山县孟店乡张仁庄村村民。

  7日上午，记者来到位于盐山县的航空科普馆。在这里，除了各种航空仪表、黑匣子、机载雷达、整体发动机等飞机部件，还有多种飞机模型和有关航空知识的科普杂志。

  69岁的张长生既是这里的馆长，也是义务讲解员，为来参观的孩子们讲解航空科普知识。

  张长生说，他年幼时就酷爱航空知识。1995年，他找到了一份拆解飞机的工作，往返于涿州、大连，拆解各式各样的飞机。

  “这些飞机虽然被淘汰了，但很多部件还可以利用。”张长生说，在那个物资匮乏的年代，飞机拆解下来的轴承、电线、铝板等配件，经过加工，成了生产生活中的实用物品。

  “飞机上的各种仪表，无法用到人们的生活中，销毁了又太可惜。”张长生说，出于对飞机的喜爱，他开始收集飞机部件，并逐渐为此着迷。

  1997年，张长生在盐山县租了一块空地，运来几十架淘汰飞机。型号各异的飞机趴在田野间，引来村民们围观，热心的张长生一边拆解飞机，一边向村民们讲解。

  随着飞机部件的不断增多，1998年，张长生将拆解下来的部分飞机部件和几十架淘汰飞机一同陈列起来，建立了中国首家民间航空博物馆。2000年，在当地政府的支持下，航空博物馆改成航空科普馆。